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垃圾中轉(zhuǎn)站的臭味太大,怎么辦 發(fā)布日期:2021-06-12 19:21:10    點(diǎn)擊:98

 在絕大多數(shù)新建的垃圾中轉(zhuǎn)站都需要對(duì)垃圾開(kāi)展壓縮運(yùn)輸。在壓縮運(yùn)輸全過(guò)程中,就會(huì)有壓縮滲濾液和惡臭氣體排出來(lái)。但絕大多數(shù)中轉(zhuǎn)站也沒(méi)有對(duì)垃圾壓縮液和垃圾臭氣開(kāi)展解決。依據(jù)我國(guó)有關(guān)要求,垃圾中轉(zhuǎn)站總數(shù)會(huì)愈來(lái)愈多, 對(duì)中轉(zhuǎn)站的管理方法和環(huán)境整治的規(guī)定也愈來(lái)愈高,它是一項(xiàng)重大工程。很顯而易見(jiàn)中轉(zhuǎn)站和大城市住宅區(qū)是一個(gè)生物體,中轉(zhuǎn)站臭氣、垃圾壓縮液的整治是保證 自然環(huán)境舒服,造福于民的民生工程和環(huán)境工程,關(guān)聯(lián)到城鎮(zhèn)居民的心身及其群眾對(duì)政府工作的服務(wù)質(zhì)量。

  
一、垃圾中轉(zhuǎn)站的壓縮液 

  垃圾中轉(zhuǎn)站解決經(jīng)營(yíng)規(guī)模大小不一,我區(qū)的垃圾中轉(zhuǎn)站裝運(yùn)垃圾量一般在20~100 t/d中間。根據(jù)壓縮后,大概占垃圾量5~15%(一般在夏天和多雨較大 )的垃圾壓縮液在垃圾中轉(zhuǎn)站被壓濾機(jī)而外滲。再再加上平時(shí)工作時(shí)清洗場(chǎng)所造成的廢水 量,全部中轉(zhuǎn)站造成的垃圾水總數(shù)依照轉(zhuǎn)站垃圾量的15%測(cè)算。大家挑選了一座轉(zhuǎn)站垃圾量約為30 t/d的南雅垃圾中轉(zhuǎn)站,垃圾壓縮液產(chǎn)出量為5 t/d上下。據(jù)檢測(cè),垃圾壓縮液中的氯化氫、二氧化氮、甲硫醇、甲硫醚等是造成 中轉(zhuǎn)站臭氣的主要成分。根據(jù)解決做到廢水綜合性排污三級(jí)規(guī)定,即 COD≤500 mg/L,BOD≤300 mg/L等指標(biāo)值后再排污。

   

   1.1 垃圾壓縮液的影響因素 垃圾壓縮液的造成受多種多樣要素危害,不但水流量轉(zhuǎn)變大,并且轉(zhuǎn)變無(wú)周期性,但一般來(lái)說(shuō)夏天壓縮液要顯著高過(guò)其他時(shí)節(jié)。其來(lái)源于關(guān)鍵有: (1)垃圾本身含水量及從空氣和降水中所吸咐的水; (2)垃圾溶解形成的水; (3)垃圾中轉(zhuǎn)站在處理方式中的清洗水和飲用水。 1.2 垃圾壓縮液的主要特點(diǎn) (1) 垃圾滲濾液水體極其繁雜,污染物類(lèi)型多種多樣、傷害大。滲濾液中不但帶有氧耗有機(jī)化學(xué)污染物,還帶有重金屬超標(biāo)和綠色植物營(yíng)養(yǎng)元素等多種多樣有害有害物及微生物污染物,如細(xì)菌、 幼蟲(chóng)等。迄今,現(xiàn)有93種有機(jī)化學(xué)污染物被驗(yàn)出,成分較多的有氮化合物以及化合物、酸脂類(lèi)、醇酚類(lèi)化合物、醛大環(huán)內(nèi)酯和氟苯類(lèi)等,在其中很多污染物是在我國(guó)自然環(huán)境優(yōu)先選擇操縱的環(huán)境污染 物。 (2) 垃圾滲濾液污染物濃度值大,轉(zhuǎn)變范疇大。垃圾壓縮滲濾液的CODCr、BOD5、高錳酸鹽指數(shù)、高錳酸鹽指數(shù)、工業(yè)污染濃度值都很高,且轉(zhuǎn)變范疇大,一般來(lái)說(shuō),SS 900~4000 mg/L,COD 5000~20000 mg/L。垃圾滲濾液的這一特點(diǎn)是其他廢水無(wú)可比擬的,突顯了解決和工藝處理挑選的難度系數(shù)。

  二、垃圾中轉(zhuǎn)站的臭氣

   也伴隨著住戶(hù)的生活水平提升 ,垃圾中轉(zhuǎn)站把住戶(hù)的垃圾集中化后,壓縮裝包,再運(yùn)輸至垃圾垃圾處理場(chǎng)或垃圾處理站開(kāi)展集中化運(yùn)輸。垃圾的造成、搜集、運(yùn)送全過(guò)程中另外也隨著著發(fā)醇、爛掉 的全過(guò)程,在這個(gè)發(fā)醇全過(guò)程中會(huì)造成很多的氯化氫、二氧化氮、甲硫醇、甲硫醚,因而氣體里散發(fā)出臭氣。垃圾中轉(zhuǎn)站內(nèi)空氣中的臭氣成份。此外,在轉(zhuǎn)站垃圾全過(guò)程 中有較多的車(chē)子出入,因此 中轉(zhuǎn)站的建筑不太可能制成密封性。因?yàn)槔\(yùn)輸車(chē)輛出入經(jīng)常,所釋放的臭氣也會(huì)危害自然環(huán)境,出入車(chē)子的臭氣整治也是要關(guān)鍵考慮到的。

   
依據(jù)垃圾中轉(zhuǎn)站的特性,中轉(zhuǎn)站垃圾液的濃度值很高,臭氣外擴(kuò)散面很大,另外中轉(zhuǎn)站間距住宅區(qū)較近,近期的相距僅3-5m。此外,須另外對(duì)中轉(zhuǎn)站垃圾壓縮液和臭 氣開(kāi)展整治,整治實(shí)際效果要做到國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),運(yùn)作成本費(fèi)要低,項(xiàng)目投資要有效,全部這種給大城市垃圾中轉(zhuǎn)站的和的整治產(chǎn)生了非常大的艱難。


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